ABD ile İran arasında tırmanan savaşın ardından Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan güvenlik krizi, enerji ithalatına büyük ölçüde bağımlı olan Hindistan’da LPG tedarik zincirini sarstı. Dünyanın en fazla sıvılaştırılmış petrol gazı kullanan ülkelerinden biri olan Hindistan’ın, günlük yüz binlerce varillik arz kaybıyla karşı karşıya olduğu belirtiliyor.

Enerji piyasalarını izleyen kuruluşların yayımladığı verilere göre, ülkenin LPG ithalatı son aylarda sert biçimde geriledi. Kriz öncesi dönemde günlük 850 bin varilin üzerine çıkan ithalatın, nisan ayında 400 bin varilin altına düştüğü aktarıldı. Böylece Hindistan’ın dış kaynaklı LPG akışında yarıdan fazla kayıp yaşandı.

Yeni Delhi yönetimi, açığı kapatabilmek için yerli üretimi artırma yoluna giderken rafinerilerin neredeyse tam kapasite çalıştığı ifade edildi. Buna rağmen iç üretimdeki yükselişin talebi karşılamaya yetmediği ve piyasada ciddi baskı oluştuğu kaydedildi.

Enerji krizinin etkileri doğrudan vatandaşlara da yansıdı. Hindistan hükümeti, savaşın başlamasından kısa süre sonra ev tipi tüp gaz fiyatlarına zam kararı aldı. Zam sonrası tüketimde dikkat çekici düşüş yaşanırken, LPG satışlarının hem mart hem de nisan ayında çift haneli oranlarda gerilediği bildirildi.

Uzmanlar, Hindistan’ın uzun vadeli stratejik LPG rezervlerinin bulunmamasını önemli bir kırılganlık olarak değerlendiriyor. Hükümetin elinde yalnızca sınırlı süre yetecek hareketli stok bulunduğu belirtilirken, enerji güvenliği konusunda alarm verildiği ifade ediliyor.

Hindistan’ın LPG ihtiyacının büyük kısmını Körfez ülkelerinden karşıladığı biliniyor. Ancak Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt ve Suudi Arabistan’dan gelen sevkiyatların, bölgedeki saldırılar ve altyapı hasarları nedeniyle ciddi biçimde azaldığı kaydedildi. Bu dört ülkeden yapılan ithalatın birkaç ay içinde yaklaşık yüzde 75 oranında düştüğü aktarıldı.

Krizin ardından alternatif tedarik arayışına hız veren Hindistan’ın İran’ın yanı sıra Avustralya, Arjantin ve Şili gibi farklı pazarlardan LPG almaya başladığı belirtildi. Daha önce bu ülkelerden neredeyse hiç ithalat yapılmazken, son dönemde sevkiyatların hızlı şekilde arttığı ifade edildi.